クラッシュ現場へ最初に辿り着くか、サルベージで勝ち切れ。

Avalanche上で展開する、シーズン制・エポック制のレースゲームです。ジャンク車チームをシーズンにロックインし、クラッシュ現場へ最初に辿り着くか、シーズン終了時に最も高いサルベージスコアを獲得することで勝利を目指します。

1日数回のチェックでOK。24時間張り付きは不要です。

ずっと張り付いている必要はありません。エポックは1回の判断ウィンドウです。締切前に走行モードを選び、ビークルが故障している場合は修理を試みます。

締切後、距離、スクラップ、摩耗、ランダムイベントが解決されます。このゲームは常時プレイではなく、エポック前後にチェックする遊び方を前提にしています。

Avalanche C-Chainです。Rabby、MetaMask、Core Walletなど、Avalanche互換のEVMウォレットを利用してください。

1.0では他チェーンは未対応です。

Solana対応は1.0以降を予定しています。ランタイムやコントラクトは別実装になりますが、ゲームデザイン、ドキュメント、アセット方針は可能な範囲で引き継ぎます。

1.0はAvalanche専用です。

各シーズンには開始、複数のエポック、そして次シーズン前の明確な終了があります。チームはシーズン中ロックされ、各エポックは現在の走行モード、ビークルの摩耗、修理状態をもとに解決されます。

• 完走: 誰が最初にクラッシュ現場へ到達したか
• サルベージ: 集めたスクラップの合計

シーズン終了後、ロードはリセットされ、次のシーズンが始まります。

チームNFTは、そのシーズンで案内されるミントまたはセカンダリーマーケットで入手できます。

チーム編成には最低でもドライバー1体とビークル1台が必要です。コパイロットはステータスを底上げし、ランの展開を変えてくれます。

エポック報酬にはスクラップ、修理キット、レアパーツが含まれることがあります。レアパーツはレアパーツマーケットで取引することもできます。

修理キットはビークルが故障したときに使います。レアパーツは修理頼みを減らし、シーズンを通して勝率を底上げしてくれます。

ビークルが故障したまま修理しなかった場合、そのビークルはそのシーズンの残り期間で使用不能になります。

さらに、そのエポックでは修理に成功しない限り距離も獲得できません。修理のタイミングとキット管理が重要です。

いいえ。修理は成功判定です。修理キットを持っていれば故障時に修理を試せますが、失敗することもあります。

修理に成功するとキットを1つ消費して走行を再開できます。失敗すると故障状態のままで、修理しなければそのビークルはシーズン脱落です。

ドライバー、ビークル、コパイロットのステータスに加え、選んだ走行モードとビークルの現在の摩耗が影響します。

Pushは速い代わりに危険、Safeは遅い代わりに安定です。運はボーナススクラップ、修理キット、レアパーツの獲得率にも関わります。

勝ち方は2つあります。

1. クラッシュ現場へ最初に到達する。
2. シーズン終了時に最も高いサルベージスコアを獲得する。

両方のランキングはアプリ内で常に確認できます。

賞品配分はコントラクト上で固定されます。シーズン進行中に、運営の都合でこっそり変えられる前提ではありません。

請求はマークル証明方式で、さらにタイムロックとguardianが入っています。もしアカウント侵害などで、データベースと一致しないマークルが送信されても、guardianが自動で検知して公開前に止められます。

ありません。Roadtrip Hell 1.0には、買って保有して価格下落を気にするようなネイティブトークンはありません。

軸になるのはゲーム、チームNFT、そしてシーズン結果です。トークン価格の投機を前提にした設計ではありません。

概要、エポックの流れ、チーム＆アイテム、FAQはドキュメントで確認できます。アップデートやサポートはDiscordへ。